项目简介
岁末年终，回眸2021年不平凡的历程，2021年初，吊车式底部出料振冲器设备海上施工在唐山曹妃甸港区展开，项目是港池20吨级航道扩建防波堤堤头加工工程。
项目难点
施工水域位于港池口门附近，一方面因常规平板驳船的钢丝绳锚链严重阻碍通行船舶的进出港；另一方面受进出港大型船舶扰动，并伴有海浪和洋流影响，造成了常规海上振冲桩施工方案根本没法在此海域施工。为满足地基处理要求，准确定位并能正常施工填料成为此项目施工的一个难点。海上局限的作业空间与风险，对设备自动化要求也是必然的。
设备选择
底部出料振冲器独特的振动挤密改善土壤状态，配置的管道系统可实现设备内部下料的特点，使下料可靠，精准。另配置的一键化制桩操作，方便海上作业，大大提高功效，无可厚非地成为此次海上地基处理设备的首选。
北京振冲工程机械有限公司，专注于振冲行业40余年，作为国内首台底部出料振冲器的研发者与成套设备的供应者，及振冲自动化施工及施工全过程质量控制技术的研发和推广者。为该项目提供整套底出料振冲器施工设备，并协助中交第一航务工程勘察设计院有限公司进行项目施工设计及相关工作。
攻克难关
此施工海域气候恶劣，最低气温达到零下25度，要求振冲设备必须可靠并具有一定的耐寒性，我公司底部出料设备核心零部件均采用欧洲、日本进口原部件，根据项目需要，在施工过程中，技术人员对底部出料振冲设备先后完成改进10余次，并配合“津航浚406”船加长12米吊臂的方案改造，使施工效率提高到65%以上，大大节约了施工成本。深水底部出料振冲碎石桩工艺的应用为国内首例，有效克服了潮流及其他水文气象对施工区的影响，累计成桩3000余根，共计工程量2.5万延米。
项目参数
海上碎石桩地基处理施工配备主要设备：底部出料振冲器，履带吊，料船，挖掘机。
此项目的作业参数：水下-9米起，施工桩径1m，执行工作桩深15-17M。
截至2021年11月6日，已完成曹妃甸项目东防波堤改造工程全部深水底部出料振冲碎石桩施工任务，比节点工期提前7天。
